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sábado, 6 de octubre de 2007

Segorbe elaborará una encuesta para conocer la demanda que tendría el bus en las pedanías

El PP de Segorbe ha decidido realizar una encuesta entre los vecinos de la pedanía de Peñalba para descubrir sus necesidades reales y saber si estarían dispuestos a utilizar un servicio de autobus para viajar a Segorbe. El resultado de la encuesta determinará la puesta en marcha o no del mencionado servicio, reivindicado el pasado jueves por la oposición del grupo municipal socialista.

El Ayuntamiento de Segorbe estudia actualmente la puesta en marcha de un servicio de transporte público, aunque su previsión es hacerlo urbano y no interurbano, máxime teniendo en cuenta que en Peñalba viven unos 200 vecinos pero en Villatorcas no reside habitualmente nadie durante los meses de invierno.

Por ello, el alcalde de Segorbe, Rafael Calvo, consideró ayer que “no está clara la necesidad y viabilidad de hacer llegar el servicio hasta las pedanías como sugiere el PSPV”. “En primer lugar porque nadie nos ha hecho llegar un petición semejante y en segundo porque hace dos o tres años se tuvo que suprimir por falta de uso el servicio de autobuses que había”, argumentó.

Este servicio era prestado por una empresa privada de transporte público, cuyos autobuses siguen circulando diariamente por la carretera Segorbe-Vall de Almonacid, y que pese a cruzar la pedanía de Peñalba no llega a parar en ella para recoger viajeros por falta de demanda. Los jueves los autobuses de la empresa sí que paran en la pedanía para recoger a los vecinos que quieren ir al mercado que semanalmente se celebra en Segorbe.

Con respecto al servicio de transporte urbano, el gobierno local también difiere un tanto de las reivindicaciones socialistas, dado que “primero hay que hacer un estudio exhaustivo, ver si es viable o no, tanto social como económicamente. Sería una temeridad meter un autobús por determinadas calles del casco antiguo, entre otras cosas porque no cabría”, señaló Calvo.

“Pondremos el servicio si hay una demanda real pero si sólo lo van a gastar dos o tres personas no se pondrá”, aseguró.

Fuente: "Las Provincias de Castellón"

viernes, 5 de octubre de 2007

El PSOE suspende los ejercicios políticos del PP y acusa al Equipo de Gobierno de intentar amordazar la información

Valoración de los cien primeros días de gobierno del PP en el Ayuntamiento de Segorbe

A juicio del PSOE, la gestión del Equipo de Gobierno merece la calificación de un claro suspenso, máxime teniendo en cuenta que, en esta valoración, no sólo se juzga la labor de estos primeros cien días, sino la continuación de una labor que se viene desarrollando desde hace varias legislaturas ya que los concejales del PP son básicamente los mismos: siete de los nueve concejales ya estaban en la anterior legislatura.

En nuestra opinión, esta valoración negativa se basa en tres puntos principales:

En primer lugar, la usurpación de los medios de comunicación públicos para informar a los ciudadanos.

En segundo lugar, la informalidad en el cumplimiento de los plazos para la ejecución de los proyectos pendientes de finalización.

En tercer lugar, la desatención de los problemas cotidianos de la gente.

Para comenzar con el primero de los argumentos, es notorio que, en Segorbe, hay un intento de amordazar la comunicación. Hay un intento continuo de usurpar la información que deben recibir los ciudadanos, de modo que sólo les llegue a través de un canal, controlado íntegramente por el equipo que gobierna.

Es así porque, en los medios de comunicación públicos o en comunicados pagados con fondos públicos y emitidos en medios de comunicación privados, se nos niega reiteradamente la participación. No se nos deja participar nunca ni de ningún modo. De hecho, todavía no hemos podido averiguar cuáles son las condiciones que hay que cumplir para utilizarlos.

Desafortunadamente para ellos, este intento de usurpación total queda puramente en un intento fracasado. Fracasan como usurpadores porque, afortunadamente, existen otros medios de comunicación independientes que se honran ejerciendo como tales y que nos permiten llegar, si bien con más dificultad, al ciudadano que espera saber nuestros puntos de vista como gestión opositora.

Aún así, este intento de usurpación de la comunicación es una acción absolutamente indigna en un sistema democrático. Nadie concebiría que, en la primera y en la segunda cadenas de televisión y en Radio Nacional, solamente apareciera representación del Gobierno. Ni nadie concebiría que, en otras cadenas de televisión y emisoras de radio privadas se emitieran programas pagados con fondos públicos en los que únicamente aparecieran los miembros del Gobierno.

Pues, eso es lo que ha estado sucediendo desde hace mucho tiempo en Segorbe, con este mismo equipo de gobierno, y sigue sucediendo sin visos de acabar. Sin embargo, el Grupo Municipal Socialista no renuncia al derecho a utilizar estos medios citados y acudirá adonde sea menester para conseguirlo.

En cuanto al segundo de los argumentos para conceder una calificación tan baja, o sea la informalidad en el cumplimiento de los plazos de ejecución de obras necesarias para la Ciudad, resaltan las continuas demoras y retrasos en la finalización de infraestructuras importantes para Segorbe.

Por citar algunas de estas obras, la Avenida del Mediterráneo, la ampliación del puente del ferrocarril junto a la estación, el Teatro Serrano, el Palacete de San Antón y las obras de mejora de la calle del Argén, presentan retrasos en su ejecución que, en algunos casos, alcanzan a varios años sobre la fecha prevista.

Si se hubieran cumplido los plazos previstos, y publicitado a bombo y platillo, los ciudadanos de Segorbe estaríamos usando y disfrutando estas instalaciones. Consecuentemente, esta situación de demora está perjudicando los intereses de los segorbinos, quienes no pueden hacer uso de estas mejoras.

¿Cómo calificaríamos la actuación de una empresa de albañilería que se comprometiera a reformar nuestro cuarto de aseo en el plazo de un mes y, pasado un año desde el inicio de las obras, todavía ni las hubiera finalizado? Seguramente, el adjetivo calificativo más benévolo sería el de que es una empresa informal.

Pues esto es lo que debemos aplicar al Equipo de Gobierno que, una y otra vez y en todos los proyectos que inicia, acumula evidentes e injustificados retrasos como, dicho también, de varios años en algunos casos.

Desde la Oposición, instamos al Equipo de Gobierno a que sean más diligentes y eficaces en el control de las obras que están en ejecución de modo que se cumplan los plazos previstos para su acabado; igualmente, lo instamos a que, sin más excusas, inicien las obras que ni siquiera han comenzado, tales como ese puente de la estación, tan necesario hace ya años, y la de mejora de la calle del Argén, en un lamentable estado actualmente.

En relación con el tercero, y último, de los tres argumentos, relativo a la desatención con respecto a los problemas cotidianos de la gente, se produce una mayor evidencia. Efectivamente, si la apropiación de los medios de comunicación públicos y la informalidad en el cumplimiento de los plazos de las obras en construcción es evidente, más lo es todavía la desatención a los problemas que todos los días tienen que soportar los ciudadanos de Segorbe.

En los cien días que llevan gobernando los concejales del PP, desde el Partido Socialista, hemos puesto en evidencia la falta de soluciones a las demandas y quejas que hacen numerosos segorbinos, quienes quieren que se solucionen los problemas que les perjudican. El Ayuntamiento hace caso omiso.

La Ciudad tiene graves problemas de tráfico:

Hay situaciones de riesgo para la seguridad de los peatones en algunas calles de Segorbe. Estas situaciones se deben a que la construcción de edificios impide el paso por las aceras sin que se reserven pasos alternativos que sean seguros para las personas que pasan por estos viales.

Hay puntos negros que son peligrosos y que han producido accidentes. El más evidente es la confluencia de las calles Altura, Caridad y Franco Ricart.

Hay una evidente falta de aparcamientos en amplias zonas de la Ciudad, lo que provoca que se aparque encima de las aceras, en doble fila y en zonas prohibidas.

En la Ciudad hay muchas calles con el firme deteriorado, con grietas, baches y socavones. En algunas de ellas, hay situaciones de inminente peligro, por carecer de barandillas de seguridad, tales como la calle Altura, el camino de la Tebaida y los accesos al camping municipal.

En el casco histórico, se observan, con un más que dudoso respeto a las normas existentes en la actualidad, carteles de publicidad en fachadas y monumentos.

Hay parques de Segorbe que presentan un evidente estado de abandono y falta de atención, limpieza y mantenimiento. La zona sur del Castillo, Sopeña, la Leonera y su entorno, en las que se prometieron actuaciones, siguen sin ninguna acción por parte del Ayuntamiento.

También es evidente la falta de papeleras en muchas zonas de la Ciudad. La gente se queja de suciedad en las calles y, en especial, de las defecaciones de los perros.

Otra queja sin solucionar, y no nos cansaremos de decirlo, es el manifiesto peligro que existe en el juego presuntamente infantil conocido como “tirolina”, en el parque de la calle Cortes Valencianas. Es urgente que se adopten medidas para eliminar todos los riesgos en el uso de este juego.

Por todo lo anterior, teniendo en cuenta que el Ayuntamiento parece estar empecinado en no hacer nada de lo que denunciamos, nos reafirmamos en la calificación de insuficiente. Y esperamos que, conforme pase el tiempo, no tengamos que bajar la nota.

El Partido Socialista, a través del Grupo Municipal Socialista, se reafirma en su intención de hacer oposición constructiva, presentando ante el Equipo de Gobierno quejas, peticiones y propuestas, todo con el ánimo de contribuir a la detección de los problemas y a su solución.

Desde aquí, reiteramos nuestro ofrecimiento a colaborar con los concejales en funciones de poder, tratando de apoyar la gestión y adquirir responsabilidades para que, entre todos, podamos llegar donde, a la vista está, ellos solos no llegan.


Fuente: "PSPV-PSOE/SEGORBE

jueves, 4 de octubre de 2007

Un foro de la UE debate sobre el programa Ayuda a Domicilio

El programa de Ayuda a Domicilio prestado por el Ayuntamiento de Segorbe durante los últimos años a una decena de municipios de la comarca del Alto Palancia ha sido presentado y tomado como ejemplo en la vecina ciudad francesa de Nîmes.

La presentación tuvo lugar en una mesa redonda celebrada junto con el Ayuntamiento de Sabadell, la Diputación Foral de Guipúzcoa, la provincia Gelderland en los Países Bajos y diversos representantes de Suecia y Francia, dentro del encuentro de Intercambios Europeos para un Mejor Servicio a las Personas de la Tercera Edad.

El foro de intercambios europeos está organizado por la red Partenalia, de la que forman parte diversas administraciones locales o regionales de países miembros de la Unión Europea, entre las que se encuentra la Diputación Provincial de Castellón, a la que en materia de ayuda domiciliaria representó el Consistorio de Segorbe.

La Diputación de Castellón también participó en el encuentro con una ponencia sobre la creación de nuevos empleos en la atención domiciliaria, basada en el proyecto NUYER (Nuevos Yacimientos de Empleo Rural), desarrollado durante 2006.

Fuente: Las Provincias de Castellón"

PP y PSPV coinciden en poner en marcha el primer autobús urbano de Segorbe para 2008

El transporte unirá la población con las pedanías y las urbanizaciones más alejadas

La coincidente opinión de los partidos en la oposición y el gobierno municipal, PSPV y PP respectivamente, de la ciudad de Segorbe, sobre la urgente necesidad de crear un servicio de transporte público puede hacer realidad el proyecto a lo largo del próximo año 2008.

Esta feliz coincidencia podría resolver un problema de transporte que afecta principalmente a las personas mayores que viven en las pedanías y en urbanizaciones alejadas del casco. Una solución que pasa también por lograr la financiación necesaria.

La creación del servicio fue reivindicada ayer en rueda de prensa por el grupo municipal socialista, que piensa trasladar la propuesta al PP local para que la misma “pueda ser incluida en los presupuestos generales del próximo año y se cree una comisión para que estudie los pormenores de su creación”, según manifestó el portavoz socialista, Tomás Polo.

Incluido en el plan de movilidad


Por su parte, el gobierno local baraja desde hace tiempo la mencionada posibilidad, razón esta por la que fue incluida en el plan de movilidad del tráfico elaborado recientemente por la empresa Fertum.

El servicio de transporte urbano, según el criterio de los dos grupos “no sólo debería circular por el casco urbano de Segorbe sino que también debería llegar a las pedanías de Peñalba y Villatorcas, además de a las urbanizaciones y zonas más alejadas del centro de la población de Segorbe”.

De esta forma, la línea de autobuses “atendería las necesidades de transporte de las personas mayores y reforzaría los accesos a los centros de estudio y deportivos de Segorbe en las horas de entrada y salida”, apuntó Polo.

Los socialistas piensan que el servicio “podría ser diario con posibilidad de extenderlo también a los festivos. Habrá que hacer un estudio minucioso de los puntos de recogida y bajada de viajeros, si bien hay puntos que necesariamente tienen que estar perfectamente comunicados”.

Las pedanías de
Peñalba y Villatorcas, el Hospital Complementario, la estación de Renfe, los centros educativos, la zona comercial de la avenida España, piscinas municipales, el paraje de los 50 Caños y la Ciudad Deportiva son algunos de los citados puntos por los que debería pasar el autobús.

“El servicio deberá ser totalmente gratuito o en su defecto tener muy bajo coste para el usuario dependiendo de la forma de financiación que se le dé, que bien puede ser financiado íntegramente por el Ayuntamiento, subvencionado o de forma mixta conveniándolo con alguna empresa externa”, apunto el portavoz de los socialistas.

La creación del servicio de transporte urbano es una de las promesas electorales del PSPV, que dice ser conocedor de que “el gobierno local de alguna manera también ha indicado y es consciente de la necesidad de crear este servicio de transporte”.


Fuente: "Las Provincias de Castellón"

miércoles, 3 de octubre de 2007

Infraestructuras licita las obras de ampliación del paso inferior del tren Valencia-Zaragoza en Segorbe

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha licitado las obras de ampliación del paso inferior del ferrocarril Valencia-Zaragoza con la carretera CV-2160 en Segorbe, según informaron hoy en un comunicado fuentes de la Generalitat, quienes indicaron que la inversión de licitación de esta actuación asciende a 1,8 millones de euros.

El acceso a Segorbe desde la N-234 Valencia-Teruel está formado por la carretera CV-2160 que, tras atravesar un polígono industrial, alcanza el casco urbano utilizando un paso inferior bajo la vía del ferrocarril Valencia-Zaragoza, de luz libre siete metros y gálibo vertical 4,5 metros, explicaron.

Al respecto, señalaron que el hecho de ampliar este paso se debe a que es "obligatorio" para entrar y salir de la población y para la comunicación del polígono, así como a que presenta unas condiciones "deficientes" de visibilidad.

La actuación consistirá en diseñar una rotonda que conecte "correctamente" todos los viales existentes y que permita la futura conexión con los viales previstos en el planeamiento municipal en la zona del polígono. Además, se han proyectado dos pasos inferiores al ferrocarril para el tráfico rodado, de dimensiones interiores 12,25 por 5,56 metros y diez por 5,50 metros, situados al nordeste y suroeste, respectivamente.

Por su parte, el paso peatonal bajo la vía se resolverá mediante un tercer cajón situado entre la nueva rotonda y el inicio de la estación de ferrocarril, y a un nivel superior de dimensiones interiores cuatro por 2,6 metros, situado en la nueva rotonda y el inicio de la estación de ferrocarril, y a un nivel superior, lo que facilita su accesibilidad.

De esta forma, las condiciones de visibilidad "mejorarán notablemente", al tiempo que se reordenarán todos los cruces existentes mediante una glorieta única. Asimismo, mejorará la comunicación entre las vías que convergen en la rotonda y se aumentará la accesibilidad de las zonas cercanas a la obra, lo que conllevará "un incremento en la seguridad vial y a una mejora de las prestaciones peatonales", comentaron.

El tronco de la nueva glorieta tendrá una longitud total de 222 metros. La sección tipo del anillo está formada por dos carriles de cuatro metros cada uno y sendos arcenes de 0,5 metros. Según las mismas fuentes, todas la obras se ha proyectado con iluminación y se ha considerado la adecuación paisajística de la zona.

Fuente: Europress

El PP de Segorbe ejecuta 23 actuaciones en 100 días de gobierno local


El PP de Segorbe asegura haber cumplido “prácticamente el 25% del programa electoral en un tiempo récord”, dado que durante los primeros 100 días de gobierno “hemos ejecutado 23 actuaciones que estaban comprometidas en nuestro programa electoral”, afirmó ayer la portavoz del grupo municipal popular, Soledad Santamaría.

Por ello, los populares explicaron ayer que, en apenas cien días, ya han trabajado lo que correspondería a un año porque su programa electoral estaba integrado por aproximadamente un centenar de propuestas.

Los proyectos más importantes desarrollados se centran en la puesta en marcha del Hospital complementario, la adecuación del Centro Ocupacional de Discapacitados, la creación de ayudas familiares para guarderías, la adecuación de pasos para minusválidos y la mejora del alumbrado público. Además, se han convocado nuevos concursos y actuaciones musicales y se ha licitado la ampliación del paso a desnivel de la antigua N-234 que sirve de acceso principal a Segorbe.

El trabajo del gobierno local también ha arrancado diversos compromisos de futuro a la Administración autonómica y provincial, como la creación de una Unidad de Estancia Hospitalaria Domiciliaria y mejoras para las pedanías de Peñalba y Villatorcas.

Para lograr estos acuerdos, los dirigentes locales, principalmente el alcalde, Rafael Calvo, se han reunido con numerosos consellers y directores generales a lo largo de estos primeros días de gobierno.

“En 100 días me he reunido en sus despachos con tres consellers y once directores generales, sin contar con los que vinieron a Segorbe durante las fiestas”, afirmó ayer Calvo.

El trabajo realizado, según los populares “viene a desmentir las criticas realizadas por el PSPV, al que sobra decir que siguen estando sordos y ciegos de no ver la realidad social de la ciudad de Segorbe”.

“No hay que decirle a Tomás Polo (portavoz socialista), que desde que él está, el PSPV ha conseguido repetidamente la derrota más importante obtenida en Segorbe, por lo que moralmente no sé que con que autoridad puede hablar”, arremetió Calvo.

Fuente: "Las Provincias"

martes, 2 de octubre de 2007

El Ayuntamiento de Segorbe adjudica la urbanización de dos sectores para suelo industrial y residencial

El Ayuntamiento de Segorbe adjudicó ayer a la empresa Cesman el Programa de Actuación Integrada (PAI) para el desarrollo de la unidad de actuación número 15. Además, el Consistorio también inició el procedimiento administrativo pertinente para la gestión indirecta de la UA número 20 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).

Las dos unidades de actuación tienen distintos fines, dado que mientras la UA número 15 está dedicada a la construcción residencial, la UA número 20 persigue la creación de suelo industrial.

Por su parte, la urbanización del sector residencial de la UA-15 tendrá un aprovechamiento urbano de 38.762 metros cuadrados en los que se podrán construir edificios de dos y tres alturas. La urbanización de este sector requerirá una inversión superior a l.400.000 euros.

Viviendas junto al cuartel

La mercantil Cesman dispone de un plazo de 18 meses para ejecutar las obras de urbanización, con la que se unirán dos importantes sectores de la población. El área afectada por los trabajos se sitúa entre el cuartel de la Guardia Civil y la estación de Renfe de Segorbe.

Por otro lado, la urbanización de la UA-20 afecta a una superficie global de 94.000 metros cuadrados, de los que 62.000 serán de suelo industrial y el resto se destinarán a viales y servicios.

El desarrollo del sector industrial está promovido por la iniciativa privada, aunque el Ayuntamiento se encargará de la gestión.

La UA-20 se sitúa entre el recientemente abierto acceso al municipio a través de la CV-200 y la avenida Mediterráneo, donde se enclava una importante zona industrial dedicada al sector servicios.

Fuente: "Las Provincias de Castellón"